В Украине нет условий для работы авиакомпаний, которые работают по модели лоукостеров.
Об этом заявил генеральный директор Wizz Air Ukraine Акош Буш в интервью газете «Капитал».
«В Украине нет условий для работы авиакомпаний, которые работают по модели лоукостеров — очень высокие аэропортовые сборы, очень дорогое наземное обслуживание, плюс ко всему большие бюрократические преграды для их работы. Это приводит к тому, что выход на рынок становится очень дорогим», — сказал он.
Как уточнил Буш, на это согласились только те авиакомпании, которые считают для себя Украину стратегически важным рынком.
«Наиболее известные европейские лоукостеры основную свою деятельность осуществляют в странах Западной Европы. Поэтому те деньги, которые они должны были бы инвестировать для входа в Украину, они, имея меньшую головную боль, потратят и заработают в других странах Европы», — отметил он.
При этом гендиректор Wizz Air Ukraine подчеркнул, что стоимость обслуживания в украинских аэропортах достаточно высокая.
«Обслуживание в „Жулянах“ дешевле, чем в „Борисполе“, но не на много. По контракту Wizz Air Ukraine с аэропортом цены на эти услуги являются конфиденциальной информацией, поэтому мы не можем ее обнародовать. Но если сравнить цены на обслуживание в других европейских аэропортах, то „Жуляны“, как это ни парадоксально, являются аэропортом с высокой стоимостью этих услуг», — сообщил Буш.
Полную версию интервью вы сможете прочитать в газете «Капитал» № 195 (372) от 29 ноября 2014 года или на сайте capital.ua.