Схема наземного обслуживания авиакомпании Ryanair в аэропорту «Борисполь» предусматривает пешую прогулку от/к выходу из терминала. Об этом генеральный директор аэропорта «Борисполь» Павел Рябикин написал в колонке на Liga.net.
«В „Борисполе“ Ryanair избрал схему наземного обслуживания, исключающую использование телетрапа (пассажирского „рукава“) при посадке пассажиров. Согласно утвержденной авиакомпанией технологии обслуживания рейсов, борт авиакомпании будет парковаться на стоянке № 10R между 9 и 10 гейтами терминала D. Следовательно, высадка и посадка пассажиров на самолет предполагает пешую прогулку от/к выходу из терминала», — написал Рябикин.
При этом, сам выход из терминала возможен только через бас-гейты (эти выходы традиционно используют для автобусного подвоза пассажиров к борту).
«Направление движения пассажиров по перрону визуализируется тенсаторами и регулируется представителями хендлинговой компании. Тем не менее, в случае большой загрузки перрона терминала D, предусмотрена стоянка борта на отдаленном перроне и обеспечение посадки/высадки с помощью перронных автобусов», — добавил директор «Борисполя».

Рябикин также рассказал, что лоукосты добиваются низких цен на билеты благодаря минимизации всех расходов, в том числе, на хендлинговое обслуживание (обслуживание воздушного судна, регистрация пассажиров и багажа).
Клининг воздушного судна не является обязательной составляющей обслуживания и осуществляется только по требованию авиакомпании.
Обслуживание лоукоста также предполагает заправку самолета топливом во время высадки/посадки с пассажирами на борту.
«По внутреннему регламенту авиакомпании Ryanair возможно наличие пожарного транспортного средства во время заправки топливом самолета с пассажирами на борту», — сообщает Рябикин.
Он обращает внимание будущих пассажиров Ryanair на то, что двери для выхода на посадку закрываются за 10 минут до вылета воздушного судна. Авиакомпания не объявляет имена опаздывающих пассажиров по громкоговорителю.
«Постоянного представителя авиакомпании в аэропорту нет, по крайней мере пока. Поэтому со всеми вопросами пассажиры могут обратиться по телефонным номерам и активным формам для общения с пассажирами, указанным на официальном сайте», — подчеркнул Рябикин.
e-mail: [email protected]
Ідеї оформлення, стиль та весь зміст сайту www.capital.ua є об'єктом авторського права та охороняються законом. Будь-яке використання матеріалів сайту допускається тільки при дотриманні правил передруку і за наявності гіперпосилання на www.capital.ua. Дозволяється використання тільки матеріалів, що знаходяться у відкритому доступі і лише за умови посилання та/або прямого відкритого для пошукових систем гіперпосилання на безпосередню адресу матеріалу на www.capital.ua www.capital.ua /a>. Посилання/гіперпосилання має бути розміщене в підзаголовку або першому абзаці матеріалу. Розмір шрифту посилання або гіперпосилання не повинен бути меншим за шрифт тексту використовуваного матеріалу. Будь-яке використання матеріалів, які знаходяться у закритому доступі та доступні лише зареєстрованим користувачам, допускається лише за попереднім письмовим дозволом правовласника. Категорично заборонено передрук, копіювання, відтворення, зміну або інше використання матеріалів, опублікованих з позначкою в рамках угоди про синдикацію з Financial Times Limited. Використання матеріалів, які містять посилання на агентства France-Presse, Reuters, Інтерфакс-Україна, Українські новини, УНІАН суворо заборонено. Матеріали, позначені знаком
публікуються на правах реклами.
Всі права захищені. © 2012 - 2023



