Во вторник, 24 декабря 2013 г., с конвейера сошел последний автомобиль семейства LADA Samara. Об этом говорится в сообщении компании «АвтоВАЗ».
Всего с 1984 г. на АвтоВАЗе и фирмах-партнерах было изготовлено более 5,2 млн автомобилей этого семейства — при этом около 70% выпуска пришлось на машины первого поколения.
Сегодня LADA Samara остается самым доступным российским авто — от 274 тыс. рублей. Преемником LADA Samara в модельной гамме АвтоВАЗа должен стать хэтчбек LADA Granta, который в 2014 г. планируется освоить на автозаводе в Ижевске.
В настоящее время на заводе в Тольятти продолжается модернизация второй линии главного конвейера, на которой параллельно выпускаются модели Lada Samara и Lada Priora.
«На модернизируемой линии с 2015 г. будут производиться автомобили Lada и автомобили для альянса Renault-Nissan.
Планируемая мощность новой линии — около 360 тыс. машин в год. На первой линии уже собираются Lada Largus и Nissan Almera, скоро начнется производство автомобилей под брендом Renault», — отметили в «АвтоВАЗе».
По оценке эксперта, запасов автомобилей Lada Samara на дилерских складах должно хватить до середины 2014 г.